ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ |

ଯଦିଓ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଏକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ନୁହେଁ, 1960 ଦଶକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସେଗୁଡିକ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇ ନଥିଲା |ଅନେକ ଯାନର ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା ଏବଂ 1970 ଦଶକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନେକ ଘରୋଇ ଯାନରେ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ମାନକ ଉପକରଣ ହୋଇନଥିଲା |ସେହି ଦିନଠାରୁ, ଆଜି ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ହାଲୁକା ଟ୍ରକର ଆଗ ଏବଂ ପଛରେ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ମାନକ ହୋଇପାରିଛି |

ସମସ୍ତ ଆଧୁନିକ କାର ଏବଂ ହାଲୁକା ଟ୍ରକ୍ ଉପରେ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ମାନକ ଅଟେ, ଏବଂ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ମଧ୍ୟ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ତୁଳନାରେ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ର ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି:

ବ୍ରେକ୍ ଫାଡିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି |

ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠରୁ ଶୀଘ୍ର ଜଳ shed ାଳିବା |

ଧୂଳି ଏବଂ ଆବର୍ଜନାଗୁଡ଼ିକର ସ୍ୱ-ସଫା କରିବା |

ସ୍ Self ୟଂ ସଜାଡିବା ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ର ଏକ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ପ୍ୟାଡ୍କୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ଏହା ଡ୍ରାଇଭର ଦ୍ୱାରା ଗାଡିକୁ ମନ୍ଥର ଏବଂ ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରୟାସକୁ ବ increases ାଇଥାଏ |ଏହି କାରଣରୁ, ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ରୟାସ ଏବଂ ଥକ୍କାପଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍-ସଜ୍ଜିତ କାରଗୁଡିକ ଏକ ପାୱାର୍ ସହାୟକ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ସମସ୍ତ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ ସମାନ: ଚାପିତ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ କାଲିପର୍ ବୋରରୁ କାଲିପର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଉପରେ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରିଥାଏ |ଚିତ୍ର 14-1 ରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ପରି ଏହା ରୋଟର୍ କିମ୍ବା ଡିସ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଦୁଇଟି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଚିପିଥାଏ |ରୋଟର୍ ଉପରେ ଦବାଇଥିବା ପ୍ୟାଡ୍ ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ଘର୍ଷଣ ଡିସ୍କକୁ ମନ୍ଥର କରିଥାଏ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଚକ ଏବଂ ଟାୟାରକୁ ମନ୍ଥର କରିଥାଏ |ଉତ୍ତାପ ବାୟୁରେ ବିସ୍ତାର ହୁଏ |ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ସ ହେଉଛି ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଉଟପୁଟ୍ |ପ୍ରତ୍ୟେକ କାଲିପର୍ରେ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଅଧିକ ପିଷ୍ଟନ୍ ଥାଏ |ପିସ୍ତନର ସଂଖ୍ୟା କାଲିପର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଗାଡି ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |କାଲିପର୍ରେ ପିଷ୍ଟନ୍ (ଗୁଡିକ) ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ରହିଥାଏ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ସଲ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୁଏ, ଆଂଶିକ ରୋଟରକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରେ |ଚିତ୍ର 14-2 ରେ ଏକ ଉଦାହରଣ ଦେଖାଯାଇଛି |ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍, ସ୍ଥିର ଏବଂ ଭାସମାନ କାଲିପର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି |ଫିକ୍ସଡ୍ କାଲିପର୍ ଗୁଡିକ ବଡ଼ ହେବାକୁ ଲାଗନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରାୟତ high ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଭାସମାନ କାଲିପର୍ ଗୁଡିକ ଛୋଟ, ହାଲୁକା ଏବଂ ଆଜି ସେବାରେ ଅଧିକାଂଶ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ହାଲୁକା ଟ୍ରକ୍ରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଫିକ୍ସଡ୍ କାଲିପର୍ସ |ଚିତ୍ର 14-3 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା କାଲିପର୍ ପରି ଫିକ୍ସଡ୍ କାଲିପର୍ ଗୁଡିକରେ ଅତି କମରେ ଦୁଇଟି ପିଷ୍ଟନ୍ ଅଛି |ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରେସର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ସମାନ ଶକ୍ତି ସହିତ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ ଯାହା ଦ୍ both ାରା ଉଭୟ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ରୋଟର୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସମାନ ଭାବରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୁଏ |ଫିକ୍ସଡ୍ କାଲିପର୍ ଗୁଡିକ ସିଧାସଳଖ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନକ୍ସଲରେ ବୋଲ୍ଡ କରାଯାଏ |ଚିତ୍ର 14-4 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ cal କାଲିପର୍ ମଧ୍ୟରେ ପିନ କିମ୍ବା କଭରର ଏକ ସେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ରଖାଯାଇଥାଏ |ପିନଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରି, ସମଗ୍ର କ୍ୟାଲିପର୍ ଆସେମ୍ବଲି ଅପସାରଣ ନକରି ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ ବଦଳାଯାଇପାରିବ |

ଯେହେତୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ ବିନା କ୍ଷତିରେ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ, ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ କାଲିପର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଉଥିବା ଚାପ ସମାନ |ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଚିତ୍ର 14-5 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ପ୍ରତ୍ୟେକ ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସମାନ ଶକ୍ତି ସହିତ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବ |ଏକ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ କାଲିପରକୁ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯୋଗାଏ ଏବଂ ଚିତ୍ର 14-6 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି କାଲିପର୍ରେ ଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପାସେଜ୍ ବାହ୍ୟ ପିସ୍ତନକୁ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଯୋଗାଇଥାଏ |ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍, ବେଳେବେଳେ ଏକ ବର୍ଗ ସିଲ୍ କୁହାଯାଏ, ବୋରରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ କରେ |ଏକ ଧୂଳି ବୁଟ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ବାହାରେ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ବୋରକୁ ଆବର୍ଜନାରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |ଧୂଳି ବୁଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଆକର୍ଡିଅନ୍-ପ୍ରକାରର ସିଲ୍, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା ବିସ୍ତାର ହେବ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଘୋଡାଇବା ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି କରିବ ଯେହେତୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ବୋରରେ ବାହାରକୁ ଗତି କରେ |ଫିକ୍ସଡ୍ କାଲିପର୍ ଗୁଡିକରେ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ବ୍ଲେଡର୍ ସ୍କ୍ରୁ ଥାଏ, ଏବଂ କିଛି ଡିଜାଇନ୍ରେ ସିଷ୍ଟମରୁ ବାୟୁର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରକ୍ତସ୍ରାବ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏକରୁ ଅଧିକ ଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରେସର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପିଷ୍ଟନ୍ ପଛରେ ଠେଲି ହୋଇଯାଏ |ଯେହେତୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏହାର ବୋରରେ ବାହାରକୁ ଗତି କରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ ସାମାନ୍ୟ ବିକୃତ ହୋଇ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ମୋଡ଼ି ହୋଇଗଲା |ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, କାଲିପର୍ ସିଲ୍ ତାର ମୂଳ ଆକାରକୁ ଫେରିଯାଏ, ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ବୋରକୁ ଟାଣି ନେଇଥାଏ |ଏହା କରି, ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ ଏକ ରିଟର୍ନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ଯେହେତୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧେ, ପିସ୍ତନ୍ଗୁଡ଼ିକ ପିନ୍ଧିଥିବା ପ୍ୟାଡ୍ ଦ୍ୱାରା ଛାଡିଥିବା ସ୍ଥାନକୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ବୋରରୁ ଆହୁରି ଆଗକୁ ଯିବ |ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପିସ୍ତନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ ଏବଂ କାଲିପର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ବୋରରେ ଥିବା ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନକୁ ନେଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ଏହାର ସାଧାରଣ ଆକାରକୁ ଫେରୁଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ସାମାନ୍ୟ ପରିମାଣରୁ ଅଧିକ ପଛକୁ ବାଧ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ |ତେଣୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଟିକେ ପିନ୍ଧେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ମଧ୍ୟ ବୋରରୁ ବହୁତ ସାମାନ୍ୟ ପରିମାଣକୁ ଘୁଞ୍ଚାଏ |ଏହିପରି ଭାବରେ ଡିସ୍କ ପିନ୍ଧିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରେ |