ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ପାର୍ଟସ୍ |

ଶପ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର୍ ପାର୍ଟସ୍ |
ତୁମେ ଭାବୁଛ କି ତୁମର ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହେବାକୁ ଲାଗୁଛି?
ତୁମର କାର ଚିତ୍କାର କରୁଛି ନା ନାଲି ଆଲୋକରେ ଏକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଅଟକି ଯାଉଛି?
ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥଗିତ ହେବାକୁ ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ସମୟ ଲାଗୁଛି କି?
ତା’ପରେ ଏହା ଏକ ବ୍ରେକ୍ ସେବା ପାଇଁ ସମୟ ହୋଇପାରେ |ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ।, ଖରାପ ଖବର ହେଉଛି ଯେ ବ୍ରେକିଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ a ଏକ କାରର ୱାରେଣ୍ଟିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରାଯାଇ ନାହିଁ, କାରଣ ସେଗୁଡିକ ପ୍ରତିଷେଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ / ପରିଧାନ ଏବଂ ଲୁହବୁହା ଜିନିଷ ଯାହାକୁ ନିୟମିତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ତୁମେ ଏବଂ ତୁମର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ଆମର ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରାଥମିକତା |ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ରାସ୍ତାରେ ବିପଦର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି, ଆପଣଙ୍କୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଆପଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବନ୍ଦ ଶକ୍ତି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଅଟନ୍ତି |KTG ଅଟୋରେ ପ୍ରିମିୟମ୍ କ୍ୱାଲିଟି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, ବ୍ରେକ୍ ପିଷ୍ଟନ୍, କାଲିପର୍, ଚକ ବିୟରିଂ, ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍, ବ୍ରେକ୍ ମାଷ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଅଧିକରେ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ |
ଭଲ ଖବର ହେଉଛି KTG ଅଟୋ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରିମିୟମ ବ୍ରେକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକର ଏକ ବ୍ୟାପକ ଚୟନ କରିଥାଏ ଯାହା ଅନଲାଇନରେ ସଂରକ୍ଷିତ ହୋଇ ଷ୍ଟୋରରେ ଉଠାଯାଇପାରିବ |ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଏକ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ଏକ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି, ତଥାପି ଆପଣଙ୍କୁ ରାସ୍ତାରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଆମର ଜ୍ଞାନ ଅଛି |
ଏହା ସହିତ, ଆମର ଷ୍ଟାର୍ ବ୍ରେକ୍ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ରେକ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ କାଲିପର୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ସେବା ପାଇଁ ସୁପାରିଶ ଅଛି |ତୁମ ନିକଟରେ ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ ଷ୍ଟୋର ଖୋଜ ଯଦି ତୁମେ ନିଜେ କାମ କରିବାକୁ ଆରାମଦାୟକ ନୁହଁ ଏବଂ ତୁମ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଆମର ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ସହଯୋଗୀଙ୍କ ସହିତ କଥା ହୁଅ |
ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଥିବା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଆମର ସମସ୍ତ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ କାଲିପର୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଶୀଘ୍ର ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ସେମାନେ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି |

ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କାହିଁକି ଖରାପ ହୁଏ?
ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟବହାର, ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ରେକ୍ ଧୂଳି, ବ୍ରେକ୍ ଫାଡ୍, ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡରେ ଅସମାନ ପୋଷାକ |
ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳତା ଏକ ନୂତନ ହୋଣ୍ଡା ଆକର୍ଡରେ ସହଜରେ ହୋଇପାରେ ଯେପରି ଏହା ଏକ ଭିଣ୍ଟେଜ୍ ଜିପ୍ ରେଙ୍ଗଲର୍ ପାଇଁ ହୋଇପାରେ |ଏହା ସବୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶ style ଳୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
ସଠିକ୍ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଆସେମ୍ବଲି, ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, କିମ୍ବା ଏକ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଖୋଜିବା ଦ୍ୱାରା ତୁମର ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରୁ ଅଧିକ ଚିପିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |

ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ କିପରି କାମ କରେ?
ସେମାନଙ୍କର ମୂଳରେ, ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଏକ ସ୍ପିନ୍ ରୋଟର୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଚିପିଥାଏ ଏବଂ ଏକ ଯାନକୁ ମନ୍ଥର କରିବା ପାଇଁ ଘର୍ଷଣ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଏକ ଭାରୀ ଯାନକୁ ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତି ବଡ଼, ଅଧିକାଂଶ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫୋର୍ସ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲରୁ ବଳକୁ ନିରବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଘୁଞ୍ଚାଏ ଯାହା ରୋଟର୍ ଉପରେ ପ୍ୟାଡ୍ ଚିପିଥାଏ |
ଅଧିକାଂଶ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟୋଜିତ ବ୍ରେକ୍ ଫର୍ମଠାରୁ ଏହା ଭିନ୍ନ ଅଟେ ଯାହା ପଛ ଚକ ବିରୁଦ୍ଧରେ ପ୍ୟାଡ୍ ଦବାଇବା ପାଇଁ ଏକ କେବୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ, ମୁଖ୍ୟତ the ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍କୁ ଏକକ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଭାବରେ ଚଲାଇଥାଏ |
ଆଧୁନିକ ଯାନଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ exc ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି କିନ୍ତୁ ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଧାତୁ ଡିସ୍କ (କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରୋଟର୍ସ ପ୍ରାୟତ c ସିରାମିକ୍) ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |

ଏକ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଆସେମ୍ବଲିର ଅଂଶଗୁଡିକ କ’ଣ?
ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ତୁମର ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ମରାମତି କରିପାରିବ, ଏହା ଏକ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାହା ଟିକିଏ ଜ୍ଞାନ ଏବଂ କିଛି ବିଶେଷ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଯଦି ଆପଣ ନିଜେ କିପରି ଏକ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବେ ସେ ବିଷୟରେ ଆଗ୍ରହୀ, ଆମେ ଏକ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ କାଲିପରର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଭାଙ୍ଗିବା |

ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |
ପେଡାଲକୁ ଡିପ୍ରେସନ୍ କରିବା ଦ୍ୱାରା ପିସ୍ତନ୍ ଗୁଡିକରେ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର ହେବ, ଯାହା ରୋଟର ଚାରିପାଖରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବନ୍ଦ କରିବ |କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ କାରଖାନା ବ୍ରେକ୍ ସମାନ ଭାବରେ ସମସ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |

ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାବଲ୍ |
ପେଡାଲରୁ ପିସ୍ତନକୁ ଯିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ କେବୁଲଗୁଡିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ତେଣୁ, ଆପଣଙ୍କର ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ କିମ୍ବା ଆସେମ୍ବଲିରେ କ air ଣସି ବାୟୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଭଲ ବ୍ରେକିଂ ଶକ୍ତି ଏବଂ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଆସେମ୍ବଲି |
ଏହା ହେଉଛି ତୁମର କାଲିପର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପାଇଁ ଘର |ସେଗୁଡିକ ଗୋଟିଏ ଖଣ୍ଡ ଭାବରେ ନିଆଯାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ KTG ଅଟୋରେ ନୂତନ ମାଉଣ୍ଟିଂ କାଲିପର୍ ବ୍ରାକେଟ୍, ସ୍ଲାଇଡ୍ ପିନ, ଲକିଂ ବୋଲ୍ଟ, ଏବଂ ଧୂଳି ବୁଟ୍ ଅଛି ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଆସେମ୍ବଲି ଟିପ୍-ଟପ୍ କ୍ରମରେ ଚାଲିଛି |

ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ |
କାଲିପର୍ ପିଷ୍ଟନ୍ ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ରେକିଂ ସହିତ “ରବର ରାସ୍ତାକୁ ଭେଟିଥାଏ” |ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଉପରେ ଏକ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଯୋଡି ପରସ୍ପର ବିରୁଦ୍ଧରେ ଦବାନ୍ତି |
ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ବୋର ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଭଲ ସିଲ୍ ରହିବା ଜରୁରୀ |ଅନେକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏକାଧିକ ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତଥାପି ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପରି ଛୋଟ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଏକକ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି |
ବ୍ରେକ୍ କାଲିପରରେ କେତେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପସ୍ଥିତ ଥାଉ ନା କାହିଁକି, ସେଠାରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରୟୋଗ ଅଛି, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲ୍ ଅଛି ସେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ରେକ୍ ର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ (ଏବଂ ସହଜରେ ବଦଳାଯାଇଥିବା) ଉପାଦାନ |ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ରୋଟର୍ସ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଘର୍ଷଣ ଯୋଗାଏ |ସେଠାରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ହେଉଛି ସେରାମିକ୍, ଜ organic ବିକ କିମ୍ବା ଧାତବ ପ୍ୟାଡ୍ |
ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ରାୟତ where ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ରେକ୍ ସ୍କଲ୍ ଆସେ, ତେଣୁ ଯଦି ଆପଣ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ଶବ୍ଦ ସହିତ କାରବାର କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ନୂତନ ପ୍ୟାଡ୍, ଏକ ଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପ୍ୟାଡ୍ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଶିମ୍ ଉଠାଇ ପାରିବେ ଯାହା କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକରୁ ଆସୁଥିବା ସ୍କାଲ୍ ଉପରେ କାଟିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥାଏ | ପରିଧାନ

ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ସ |
ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଗୁଡିକ ଚଳନ୍ତା ଚକ ସହିତ ଲାଗିଥିବା ଧାତୁର ଖଣ୍ଡ, ଯେପରି ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ସଂଲଗ୍ନ କରୁଥିବା ଧାତୁ ପ୍ଲେଟ୍ ପରି |ଏହା ଏକ ଘର୍ଷଣ ଯାହା ରୋଟର ବିରୁଦ୍ଧରେ ରଖାଯାଇଥାଏ ଯାହା ଏକ ଯାନକୁ ଅଟକାଇଥାଏ |
ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସୃଷ୍ଟି କରେ, ତେଣୁ ଏହା ଗୁରୁତ୍ that ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ଆପଣଙ୍କ କାରରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ସେହି ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ କରିପାରିବ |ସଠିକ୍ ବ୍ରେକ୍ କିଟ୍ ବାଛିବା ଆପଣଙ୍କ ବନ୍ଦ ଶକ୍ତି ଉପରେ ନାଟକୀୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |

କାଲିପର୍ ମାନଙ୍କର କେତେ ପ୍ରକାରର ପ୍ରକାର ଅଛି?
ସେଠାରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପସନ୍ଦ ମୁଖ୍ୟତ drive ଚାଳିତ ଯାନ ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ |ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶ style ଳୀ ଆପଣଙ୍କ ବ୍ରେକିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ factory କାରଖାନା-ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଛୋଟ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ସହିତ ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ କିମ୍ବା କ୍ରସ୍-ଡ୍ରିଲ୍ ରୋଟର୍ ସହିତ ଅପଡେଟ୍ କରନ୍ତି ଯାହା ଷ୍ଟକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଅପେକ୍ଷା ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ |
ଏହାର ବିପରୀତରେ, ଏକ ଦ daily ନିକ ଡ୍ରାଇଭର ଏକ ଷ୍ଟକ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପାଦାନ ନୁହେଁ |ଏହା ଏକ ରେସିଙ୍ଗ୍ ମ୍ୟାକ୍ସିମ୍ ଯାହା ଓଜନ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ରାସ୍ତାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅନୁବାଦ କରେ ନାହିଁ |
ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଡାଇଭିଙ୍ଗରୁ ଉତ୍ତାପକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଦକ୍ଷ ସ୍ତରର ଥଣ୍ଡା ମାଧ୍ୟମରେ ଉନ୍ନତ ବ୍ରେକିଂ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାକ୍ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ଆହୁରି ବଡ଼ ବ୍ରେକ୍ ରୋଟର୍ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ରୋଟର୍ ଯେତେ ବଡ, ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ସେତେ ଅଧିକ |
ଏହାର ଖରାପ ଦିଗ ହେଉଛି ଏହି ବିଶେଷତା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପରେ ଭଲ କାମ କରନ୍ତି, ଯଦି ସେମାନେ ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା, ତେବେ ସେମାନେ କମ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅଟନ୍ତି |